Экскурсия на маяк Анива

История создания самого известного сахалинского маяка окутана тайной по сей день. О подводные скалы разбился не один корабль, прежде чем здесь появился маяк Анива. Автором проекта стал японский инженер Миура Синобу. На возведение маяка ушло два года, стройка была затруднена из-за сильных течений и туманов, но несмотря на это, к 1939 году маяк был установлен на скале Сивучья. Японцы воздвигнули бетонную башню высотой 31 метр в цвет окружающих скал, а фонари маяка установили на высоте в 40 метров. Круглая, с эркером, девятиэтажная башня вписана в овальное основание, которое будто вырастает из прибрежных камней.

Забираться на маяк запрещено, поскольку он признан аварийным, однако пустующие комнаты и оставшиеся вещи смотрителей остались на своих местах. Находясь вблизи время замирает и только кричащие чайки прерывают шум волн, напоминая о том, что теперь они здесь хозяева.

Маршрут к самому труднодоступному маяку в России  протекает через город Корсаков. 

Далее путь проходит через «Пригородное», где расположен уникальный в стране завод СПГ, от пирса которого в долгое плавание отправляются невероятных размеров танкеры – газовозы.

В п. Новиково туристы пересаживаются на лодки, где и начинается самая невероятная часть путешествия – морская. На протяжении нескольких часов вы будете любоваться зелёными хребтами, водопадами и гладью Анивского залива.