Почему мы закрываем канатные дороги по ветровой нагрузке?

Дорогие гости «Горного воздуха»! ????❄️ Мы всегда заботимся о вашем комфорте и безопасности, поэтому хотим подробно рассказать, почему канатные дороги закрываются при ветре свыше 15 м/с, особенно боковом.

Почему именно 15 м/с?

Это порог безопасности канатных дорог, установленный производителем в соответствии с техническими параметрами канатной дороги.  При такой скорости ветер начинает сильно раскачивать кресла или кабины, что усложняет посадку и высадку, а также повышает нагрузку на тросы и опоры.

Почему на других горнолыжных курортах России по-другому?

Это связано с тем, что допустимый порог зависит от множества факторов: конструкции канатной дороги, типа подвижного состава, рельефа местности, климатических условий и других технических характеристик.

Особая опасность бокового ветра

Боковой ветер — самый коварный: он толкает кресла перпендикулярно трассе, вызывая сильное раскачивание, которое может привести к столкновениям или потере контроля. В таких условиях риск аварий возрастает в разы, поэтому мы оперативно останавливаем подъемники, чтобы никто не пострадал — это наша главная забота о вас и ваших близких.

Как мы измеряем скорость ветра?

На опорах канатных дорог стоят специальных датчики, которые фиксируют скорость и порывы ветра. При превышении максимально допустимого значения скорости ветра подается звуковой сигнал и дорога останавливается. 

Именно в этот момент вы видите сообщение о том, что открытие канатной дороги задерживается, либо канатная дорога приостанавливает работу из-за ветровой нагрузки.

Наши специалисты регулярно следят за обновлениями ветровой нагрузки, и как только она снижается, сразу же начинают готовить канатную дорогу к приему гостей.

Мы всегда публикуем актуальную информацию о режиме работы канатных дорог и временных приостановках в наших социальных сетях и на сайте.

Безопасность — превыше всего! 

Благодарим за понимание.